: : : : CORAL BUILDING - Engenharia : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :

Arquitetos Engenheiros Técnicos Lojas/Comércio Tabelas/Cálculos

Comerciais Educacionais Hospitalares Institucionais Residenciais

16/10/2009 | NOVA PONTE BRASIL-PARAGUAI, ESTAIADA COM VÃO LIVRE DE 360m

(Conteúdo Construção Mercado- 13/10/09, Ana Paula Rocha)

A segunda ponte que ligará o Brasil ao Paraguai terá um vão livre de aproximadamente 360 m, o maior do país de acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes). A estrutura será construída sobre o Rio Paraná, na região conhecida como Marco das Três Fronteiras, unindo Foz do Iguaçu (PR) à cidade paraguaia de Puerto Franco.
A ponte terá 17,85 m de largura e será composta por duas faixas de rolamento, dois acostamentos, duas barreiras, duas passagens de pedestres e dois guarda-corpos. Já a extensão estimada da estrutura é de 720 m.
O projeto prevê a construção de duas torres de estais com 136 m de altura, cada uma, para sustentar um tabuleiro feito exclusivamente em concreto. A estrutura estaiada, segundo o Dnit, permitirá a ausência de pilar no leito do rio, facilitando a execução de fundação e excluindo a necessidade de construção de "dolphins".
Para evitar a degradação ocorrida na Ponte da Amizade, a sugestão do Dnit é de que o passeio de pedestres seja localizado ao centro da ponte. "Dentre as vantagens, estão o fim da passagem ilegal de produtos pelas bordas e melhor preservação da ponte, além do maior controle na estação aduaneira, uma vez que o fluxo de pedestres deve ocorrer por um local só", diz o descritivo da obra.

A rodovia de acesso à segunda ponte internacional Brasil-Paraguai terá extensão de 14,7 km, iniciando na BR-277. A estrada passará ainda pelo distrito industrial de Foz do Iguaçu, estimulando seu desenvolvimento, e terá interseção com a BR-469 (Rodovia das Cataratas).

Além da ponte e dos acessos viários, serão construídos também dois centros de fronteira, um no lado brasileiro e outro no paraguaio, com áreas de estacionamento, vias de retorno e ambientes de controle de verificação física (Polícia Federal, Receita Federal, Vigilância Sanitária etc).

O projeto básico e executivo da segunda ponte internacional Brasil-Paraguai começou a ser elaborado pela Vetec, vencedora da licitação, no dia 31 de agosto. A empresa deverá entregá-los até julho de 2010.

Inicialmente, a obra estava orçada em R$ 195 milhões mas, segundo o Dnit, somente após a execução de todos os projetos é que os valores reais serão conhecidos. A construção será financiada com recursos do PAC (Plano de Aceleração do Crescimento), do governo federal.

Rolex is lucky enough to have a roster of very famous wrists who donned their products, and using those stories for their current branding efforts is a no-brainer. This, of course, is a non-product related campaign with little or no discussion about current Rolex replica watches. Rolex has understood something that I've been telling brands about replica watches for years - that marketing involves two distinct types of communication. One being communicating your products and the other being communications about your brand. Rolex replica sale tends to not blend the two, which in my opinion is very smart. The Rolex swiss replica watches And Icons campaign is really just that, a sweet and simple picture of icons of history that wore Rolex replica watches uk. The videos are even presented like mini documentaries, which adds to the "informational" nature of the media. It is very well done, and a sign that rolex replica sale has been planning how to properly tackle social media and internet marketing/advertising for a few years now.